新宝6新闻动态

News Center
您的位置:主页 > 新宝6新闻动态 >

从“毅力”号腹部释放一品注册到火星表面的“机智”号

发布日期:2021-04-09 00:02浏览次数:

  美“机警”号直升机将在火星首次试飞,难度有多大?

  【举世时报特约记者 张一帆】美国国度航空航天局(NASA)新闻处宣布动静称,“机警”号直升机在火星上的首次试飞不会早于4月11日。备受瞩目标“机警”号无人直升机已经顺利从“毅力”号火星车腹部释放到火星外貌,开展首飞前的筹备事情。外媒纷纷认为,“机警”号直升机的首飞意义不亚于莱特兄弟首次在地球上试飞人造航行器,这将为人类摸索宇宙的方法要领带来新的“利器”。

  不外这一将开创人类汗青的航行难度很是大。因为在火星长举办氛围动力航行远比在地球上坚苦。这颗赤色星球的引力只有地球引力的1/3,大气层密度只有地球外貌的1%。更为要命的是,白日火星外貌吸收到的太阳能只有地球的一半阁下,夜间温度可以降到零下90摄氏度,这是普通电器元件无法遭受的低温。为了制作可以或许在火星上航行的直升机,美国NASA喷气推进尝试室耗费了7年时间举办设计制造和测试。为了实现火星航行,研究设计团队专门搭建了模仿火星大气条件和引力的风洞,开展模仿尝试。据悉,“机警”号已在地球上的模仿情况中举办了多次航行尝试,可否在真正火星情况下起飞,还得期待最后的首飞环境。

  从火星传回照片看,从“毅力”号腹部释放到火星外貌的“机警”号,犹如刚离开母亲护佑的宝宝。离开“毅力”号后,“机警”号只能依靠自身的太阳能板充电。NASA喷气推进尝试室的地面节制组将期待“机警”号的动静,看它是否可以或许独立熬偏激星夜晚、太阳能电池板可否正常事情并查抄它的温度和充电机能是否切合预期。假如一切没问题,那么接下来要做的就是解锁旋翼、测试所有电机和传感器,然后才会举办令人等候的火星航行试验。首飞前,“毅力”号将吸收NASA喷气推进尝试室任务节制员的最终航行指令,并将其通报给“机警”号。尚有多个因素将抉择这次首飞的准确时间,包罗起飞机场四周的风力、风速等。“机警”号螺旋翼转速到达2537转/每分钟后,假如所有自检看起来不错,“机警”号将起飞。“机警”号将以每秒1米的速度爬升,在离地面3米处回旋30秒。然后,“机警”号将下降并在火星外貌着陆,完成首飞。在“机警”号航行进程中,“毅力”号将作为“傍观者”记录航行全程。首飞竣事后,“毅力”号将把自带摄像头拍摄的航行画面和“机警”号自身记录的第一组工程数据传输到NASA喷气推进尝试室,由其判定首飞是否乐成。接下来的两天里,“机警”号航行进程收集到的所有剩余工程数据、直升机自带摄像头拍摄的低判别率利害图像以及高判别率彩色相机拍摄的两张图像也将连续传回。NASA喷气推进尝试室的节制人员将依据这些信息来确定何时以及如何举办下一次航行测试。据悉,“机警”号将在31天内总共完成5次航行试验,之后汗青使命将竣事。“毅力”号火星车也将“丢弃”“机警”号,一品注册,独自开展摸索勾当,寻找火星大概存在微生物的证据并收集样本。

  “机警”号若乐成,将带来重大厘革性影响。NASA喷气推进尝试室行星科学部主任博比·布劳恩认为,假如人类可以或许在大气稀薄的火星上依托空中航行方法举办科学考查,虽然可以在太阳系的很多其他星球上,如土卫六或金星长举办考查,动力航行在太空摸索的将来是真实而强大的。

【编辑:郭炘蔚】

查看更多 >>

产品中心